焦兰生到长江路、康华路调研，要求精细化施工 尽快还路于民

中山日报2月25日讯  昨日下午，市委副书记、市长焦兰生一行先后到长江路、康华路调研工程进展情况，针对制约项目进展的问题，现场与相关部门一同研究解决方案。

    16时许，长江北路蝴蝶桥南侧的起湾沙隧道施工现场，冲击桩机正在蓝色铁皮围蔽的工地上轰鸣作业。焦兰生视察施工情况后，来到施工图纸前仔细听取施工方负责人的介绍。

    长江路改造工程全长7.527公里，贯通南北外环路。据施工方介绍，目前，项目关键性工程南外环A 匝道桥、博爱路跨线桥、孙中隧道和起湾沙隧道已全面动工，其中南外环A 匝道桥和博爱路跨线桥以及起湾沙隧道将在今年年底前完成主体工程。康华隧道和东祥隧道因前期相关原因还没动工，计划今年5月底前动工，2018年底前完成。

    “南外环到博爱路这段什么时候能完成？关键性工程都进展得如何？……”焦兰生要求建设单位要抓好关键性工程的建设，确保项目能够保质保量、尽快完成。

    现场的展板上，除了展示施工图，还在部分项目节点贴上便签，标注制约该项目推进的管线、拆迁等问题。

    “这个涉及到哪个单位？负责人在不在？”焦兰生一项一项将问题摆出来，与相关部门负责人研究解决方案。最终，6张写着制约项目进展难题的便签，都被相关部门负责人领走。

    离开起湾沙隧道施工现场，焦兰生一行又前往康华路调研。在金钻酒店附近，项目施工方介绍，目前，康华路改造工程第一阶段施工工作正在有序进行中。其中，长江路至起湾道路口段已完成路面铺设并恢复交通；东明路至康华路段已完成雨、污水管的铺设，完成北面的人行道铺设、混凝土基层的施工等工序。截至2月20日，康华路改造工程已完成总工程量的43%。

    焦兰生要求，相关部门要积极配合项目的推进，项目施工要严格按照市委、市政府的部署，科学设定方案，精细化施工，又快又好地完成长江路、康华路工程施工，减少扰民并尽快还路于民。

    副市长高瑞生、市政协副主席吴竹科、市政府秘书长李俊陪同调研。