道路养护工郑太强入选中山“百佳”外来务工人员 以主人的心态 “扮靓”异乡的马路

郑太强 

 

　　当您开车行驶在宽阔、平坦的柏油路上时，您是否想过，路的背后是一群养护工一年四季顶烈日、冒风雨的辛劳？当你与路边郁郁葱葱的花草树木擦肩而过，您可曾想过，是谁为我们绘制出如此秀美、和谐的马路画卷？

　　通过采访，我们借着道路养护工郑太强的视角凝望中山，也由此感受他心底里对这座城市的挚爱。本

期人物

　　34岁的郑太强来自河源市龙川县一个偏远的农村，扎根S111和S364中山段道路17年。他早已将中山视为自己的家乡：“因为我爱家，所以我会和全所60余名道路养护工人一起，热爱和维护好家里的路！”郑太强说。12月23日，郑太强正式入选中山“百佳”外来务工人员。

家乡印象

　　郑太强的家乡偏远而贫穷，所住的村子离县城30 公里。不过他的家庭情况还算不错。爷爷经营村里唯一一家小卖铺，父亲是村里的教师，母亲持家种田。郑家育有三个孩子，郑太强是家里的老二，上面有个姐姐，下面有个妹妹，特别受到父母的偏爱。

　　初中毕业后，郑太强考入广东省高级技工学校的惠州校区。家里的农活从此与他完全无关。即便如此，小小年纪，郑太强已暗下决心，逃离农村，逃离农田，要去外边闯世界。他还有一个梦想，有一天，要把父母带出村子。

中山印象

　　在郑太强看来，中山发展很快！刚到中山时，中山港的公路养护所附近都是荒地，尤其是晚上，驻守的人很少，黑漆漆一片。他曾后悔，刚刚逃离农村，怎么又到了另一个“农村”，而且没人照顾他。不想，时隔不久，众多大楼平地而起，周围变得热闹非凡。他的单位成了背靠青山绿水、面朝宽阔马路的地方。

■第一天上班，郑太强难过地哭了

　　读了两年半技校后，郑太强被亲戚带到中山实习。当时，他还不到18岁。

　　他清楚地记得，那天是1999年10月8日，国庆长假结束后的第一天。早晨，他的亲戚带他到了当时的道路养护所。见过领导后，郑太强坐上工程车，来到民众镇境内的中番道班。道班上的工人大多外出养护公路去了，只有两名后勤值班。领导简单交代后，他就被留了下来。

　　做后勤的工友是民众本地人，郑太强听不懂他们的方言，便去宿舍楼和附近闲逛。逛了几个小时后，干活的人回来了，他们也是本地人。放好工具后，大家各自回家。郑太强被安排做道班看护，类似保安，但无保安服。和他一同值班的有三个人。他想去找另外两人了解些情况。可大家似乎都没有空。他只好一个人回到宿舍。

　　躺在床上，整座宿舍楼空荡荡的，静得令人有些恐怖。年龄不到18岁的郑太强此前从没一个人待在陌生的地方，想着想着，他的眼泪掉了下来。这是他父母托亲属给他找的第一份工作。郑太强安慰自己：坚强点，一定会过去的。只是，那天晚上，他彻夜未眠。

■十年勤学苦练成道路养护“大师”

　　做了三个月的看管后，郑太强实在忍不住了。他向所里打了报告，申请到第一线做道路养护。他说，自己就是冲着道路养护来的，如果继续做看护，技校的知识就白学了。领导有些犹豫地批准了他的申请。原因很简单，年龄小、身材有些消瘦的郑太强改做重体力活为主的道路养护，身体吃得消吗？可是，郑太强不这么想，他认为，别人能做的，他一定能做。

　　郑太强清楚地记得第一天做养护工的情景。他们要将经过铁锅爆炒后的沥青倒在路面，然后摊平，修补路面坑槽。和其他工友一样，郑太强脚踩滚烫的沥青，手持刮板，正准备摊平。没想到，不到一分钟，他的脚底就烫得受不了了，身体也仿佛进了烤炉般难受。

　　郑太强就问工友，“你们踩上去，十多分钟，怎么就不怕烫脚呢？”“你是刚来的，一段时间后，适应就好了。”工友们请郑太强先做别的，但郑太强没有退下。

　　工地上有开机械的师傅，让他感觉很威武，于是，他一有空就拜师学艺。几年下来，他对装载机、工程车、压路机，挖机等几乎所有机械都驾轻就熟了。

　　2007年起，公路局引进一批先进的机械机具，推广实施养护机械化。郑太强白天工作，晚上学习，成为单位里第一批拥有筑路机械操作证的养护工。随后，他还考取了压路机驾驶证、装载机驾驶证、汽车B2牌驾驶证、高级养护工等筑路机械操作证和公路养护专业证件。

　　1999年到2009年的十年间，他成为养护所里可以同时驾驶多种机车的第一人，并带出了十余名徒弟，成为人们口中的道路养护“大师”。

■奔赴信宜抗洪救灾他冲在最前面

　　2010年9月21日，茂名信宜市遭遇11号台风“凡比亚”袭击，暴雨引发大面积地质灾害，山体滑坡、泥石流倾泻、水库溃坝，造成大量人员死伤和严重经济损失。全省公路、交通系统组织抢险队伍到受灾最严重的竹排村抗洪救灾抢险。中山市组织了一支抢险队伍前往重灾现场，郑太强作为持证机械操作骨干，申请前往。

　　养护所共有三人参与，郑太强开装载机，其他两人开工程车。晚上8点，他们从市公路局和大部队统一出发，次日凌晨三点才赶到现场。赶往灾区的途中，路滑道狭，非常不好走，拉运装载机的拖头车连续漂移，郑太强心惊胆战，但没有退缩。赶到应急中心后，抢险指挥部立即给他们分配了工作——清理被掩埋的道路和修简易桥。看到被泥石流掩埋的村子，郑太强异常难受，他惟愿以机械尽快打通抢险救援的生命通道。

　　每天，郑太强和工友们都要从早晨七点开始，连续干到晚上7点，满满12个小时后，方才休息。一连干了七天，他们终于打通了道路，铺好了简易桥。看着救灾物资和救援人员源源不断进入灾区，郑太强感觉自己做了有生以来最有意义的一件事。

■“身在曹营心在汉”

　　2013年3月，因为工作的需要，郑太强被调至养护所本部。

　　“月底你愿意上来养护所做统计员吗？原来的统计员不想做了。”

　　“我服从领导安排，愿意！”

　　答应后，郑太强说，实际上，他都不知道统计员是做什么的。得悉需要使用电脑后，他就慌了。不过，这个时候，他的妻子支持了他。“我得感谢老婆，没有她，我确实做不好！”郑太强说，换岗的第一天晚上，他在电脑键盘上一直找A、B、C，学习到凌晨三点才关机。而老婆也是陪到凌晨三点。连续一周后，他终于略有所知，这才开始上岗。可是，问题依然接踵而来，面对差错，他心感愧疚，总觉得对不起领导的厚爱。不过，领导并没有批评他。

　　养护所副所长温庆泉说，太强对工作的执著和认真很令人敬佩。虽然他文化程度不高，但他一直不懈地努力学习。大家都相信，他一定能把工作做好。

　　虽然郑太强已在本部工作，没有再到一线做道路养护，但每逢单位煲了糖水或是凉茶，他都会送至养护现场。他是“身在曹营心在汉啊！”温庆泉说，也正是许许多多像郑太强一样默默奉献的养护工，中山的道路才愈加平坦。