直击起湾道水浸点改造工程 调车道 改方案 出标准 促畅行

针对中山四路-起湾道南北方向通行压力较大的情况，市公安交警支队发现造成南北向车辆排队过长的主要原因是施工导致直行车辆排队车道不足。为及时清空直行排队车辆，避免出现因直行车辆排队过长，阻碍路口其它车辆正常通行的现象，交警部门重将南北向中间左转车道调整为直行加左转车道，同时采取路口信号灯单边放行方案，提高直行车辆放行效率，缓解因占道施工造成的交通压力。

    中山日报9月27日讯  日前，市委常委会对近期市政工程建设进行部署，要求统筹好市政工程建设、精心组织、科学管理、文明施工、高效推进，切实采取有效措施减少扰民现象。记者昨日下班高峰期在中山四路-起湾道水浸易发点改造工程现场看到，起湾道南北双向的车流量都比较大，其中起湾道右转入中山四路的车道仍在封闭施工，并占用右转车道，车辆行驶更加缓慢。

    ■市民心声：反复封闭为哪般？

    中山四路- 起湾道水浸易发点整治从今年3月份就已经开始，许多市民不理解为什么该路口要反复开挖？在盛景园居住的柯先生表示：“之前都已经恢复起湾道右转入中山四路了，怎么又封闭了？”

    ■部门回应：源起“箱涵”重定方案

    该项目施工现场监理单位负责人曹炜介绍，“起湾道、中山四路路口车流量大，为保证通行，四个路口渠化右转道逐个施工，现在盛景尚峰、紫马奔腾、中山日报三个渠化右转路口已经完成支管铺设，仅剩下聚景园还没完成，主要是因为在路口北面有一个东西向宽约5米的箱涵，之前一段时间一直在寻找解决方案，现在已经重新制订方案，下一步将抓紧时间施工，希望市民理解。”

    ■交警支队：调整车道提高通行率

    针对中山四路-起湾道南北方向通行压力较大的情况，市公安交警支队多次组织设施科、城区大队等下属单位进行勘察调研，分析交通流量数据，发现造成南北向车辆排队过长的主要原因是施工导致直行车辆排队车道不足。

    为及时清空直行排队车辆，避免出现因直行车辆排队过长，阻碍路口其它车辆正常通行的现象，交警部门重将南北向中间左转车道调整为直行加左转车道，同时采取路口信号灯单边放行方案，提高直行车辆放行效率，缓解因占道施工造成的交通压力。

    ■市政工程：制定文明施工标准

    按照常委会要求，市政工程如何保障文明施工？“在中心城区主要路段作业时间错开交通高峰，利用晚间或夜间施工；控制噪音，尤其是在居民区，控制人声喧哗、机械噪音；在施工过程中合理设置围挡、标志牌、警示牌，方便市民出行。”市住建局相关负责人介绍，特别是对一些进行大范围整治的市政道路，采取先地下后地上的原则，把地下涉及到管道的工作一并改造完成，避免重复施工，并做到文明施工巡查常态化。