江门日报讯 (记者/胡涛) 近日,省交通运输厅在珠海市组织召开了黄茅海跨海通道工程可行性研究(以下简称“工可”)评审会。与会专家及各单位代表通过图纸审阅、现场踏勘、听取汇报后一致认为本项目工可工作扎实、技术方案合理、图纸质量较高,同意通过评审,这为加快推进黄茅海通道后续勘察设计及工程建设奠定了坚实基础。 黄茅海通道起于珠海市高栏港经济区平沙镇,对接鹤州至高栏港高速公路(港珠澳大桥西延线),并衔接高栏港高速公路,向西跨越黄茅海水域后,在江门台山赤溪镇登陆,终于西部沿海高速公路的中和立交,并与新台高速公路对接。本项目路线全长30.32公里,其中跨海段水中桥梁11.9公里,全线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时。目前,黄茅海跨海通道各项前期工作正在加快推进,计划于2020年开工建设。 规划中的黄茅海通道东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速,向西呈发散状辐射开平、台山、恩平、阳春等地。建成通车后,将与已通车的港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥,建设中的虎门二桥、深中通道,以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等,共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道,预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里,珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里。 黄茅海跨海通道是我省又一项重大跨海工程,由省交通集团承担项目的建设、运营和管理。日前,黄茅海大桥建设管理处已成立,负责组织、协调、实施黄茅海项目前期工作。 |
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