城桂公路桂南立交桥封闭拆除

昨日下午，超过50台大号炮机同时作业对城桂路桂南立交桥进行拆除。本报记者缪晓剑摄

    中山日报12月24日讯   12月23日，50 台炮机在城桂路桂南立交桥同时开始拆除作业，空气中飘起了一阵扬尘，这座为市民服务多年的立交桥结束了历史使命。记者采访了解到，为尽量减少对市民出行影响，桥梁拆除采用道路全封闭的“一夜拆除”的方案。在众多大型机械设备的协助下，将在8个小时内完成8477立方米的废渣清运，36小时后新建混凝土路面完工恢复通车。

    拆除时尽量减少对市民出行影响

    昨天下午4点，距离桂南立交桥1公里处，交警筑起了路障禁止车辆通行，拆除工程正式启动。“为减少施工对市民出行的影响，我们最终选择了‘一夜拆除’的方案。同时，拆除时间选择在周末，尽量减小对市民上下班的影响。”据现场施工负责人透露，拆除时间选择在12月23日16：00至12月25日04：00，道路全封闭36小时。

    桂南立交桥是省道S268勒金线城桂公路桂南路口三乡往城区方向高架桥，单向两车道，全长501米。上部结构采用钢筋混凝土现浇连续单箱单室箱梁，下部结构为独柱墩。为什么要对这座桥实施拆除呢？据介绍，由于桥梁下部结构为独柱墩，存在发生倾覆的安全隐患，市公路局已对桂南立交桥实施限行措施，禁止重型货车通行。桂南立交位于我市规划的坦洲快线线位上，结合坦洲快线将于明年全线动工的实际，经市政府同意，对桂南立交桥实施拆除，今后将在拆除的桂南立交桥上方建设坦洲快线高架桥。

    道路封闭36小时大量机械同时作业

    记者在拆除现场看到，50台炮机一起作业，一小段引桥在20多分钟内迅速粉碎解体。现场施工负责人介绍说，“考虑到施工时间紧、工程量大，我们共配置55台大型炮机，40台大型运渣车，施工人员180人。”据悉，此次施工时间紧，工程量多，投入大量机械和人员，开创了我市拆除工程的先例。

    据统计，桂南立交桥全桥混凝土约4239.6立方米，钢筋约478.2 吨，两侧引道土方4237.4立方米，整个拆除工作需清运 废渣 工程量 达到了8477立方米、废钢筋478.2吨。按照施工计划，道路封闭时间共36小时，其中20小时完成桥梁结构施工，8小时完成废渣清运，6小时完成新建混凝土路面施工及机械退场，2小时完成路面清理恢复通车。