中山港码头月底前将具备通航深圳机场条件

昨日，中央政府驻港联络办副主任仇鸿率队到深中通道西登陆点调研。 本报记者缪晓剑摄

    中山日报6月9日讯  6月8日，中央政府驻港联络办副主任仇鸿带领驻港中资企业代表团莅临我市，调研粤港澳大湾区规划建设情况，并围绕中山城市定位共商合作、共谋发展。记者获悉，6月30日前，中山港码头将基本具备通航深圳机场的条件。

    当天上午，仇鸿一行前往位于翠亨新区的深中通道西登陆点。天气晴好，海面可见度高，放眼望去，伫立在海面上的两根巨大钢圆筒及深圳方向的一片高楼尽收眼底。据了解，截至6月7日，深中通道西人工岛已累计振沉钢圆筒25个，副格38片。西人工岛分为西小岛和西大岛，岛壁结构采用抛石斜坡堤，围护结构采用插入式钢圆筒。西小岛钢圆筒已顺利完成合龙。

    当天，西人工岛上正在进行第26、27两根钢圆筒的沉振施工。项目相关负责人向代表团介绍了深中通道的建设情况，深中通道对中山区位优势的提升引起代表团的关注。

    翠海道路口，靠近出海口的一片空地，距离深圳机场约13海里，是中山港马鞍港区新客运码头项目的建设地。代表团来到项目所在地，听相关负责人介绍项目相关情况。

    据介绍，客运码头移至这里后，将大大提升区位优势，更加便利旅客出行。从码头乘船至深圳机场，仅需约28分钟。同时，新客运码头距离香港机场约23海里，行程约50分钟；距离澳门机场约29海里，行程约55分钟。按照市委、市政府的要求，我市加快推进中山至深圳 （机场）水上航线开通工作，省交通厅于今年5月25日完成了对增开水上航线的批复，现中山港码头的经营单位中港客运联营有限公司也在抓紧推进旅客通道等配套设施改造工程施工及相关设施设备采购工作。根据目前的工作进展，6月30日前，基本具备航线开通条件，待深圳市机场客运码头具备接纳国内客运船舶条件后，我市即可开通该条航线。

    市委常委、火炬开发区党工委书记、翠亨新区党工委书记侯奕斌，副市长雷岳龙陪同调研。当天，调研团还前往火炬开发区国家健康科技产业基地及康方生物、联合光电等企业进行调研。相关链接

    目前，现中山港客运码头建设有4个500吨级客运泊位。近几年年均旅客吞吐量约为120万人次。新中山港码头规划建设5个突堤式码头，共有12个泊位，其中客运泊位 10个 （港澳线8个，国内线 2个），维修泊位2个。现中山港客运吞吐量约120万人次，新中山港客运码头建设后，从预测数据看，预计到2020年旅客吞吐量约243.5 万人次，到2030年旅客吞吐量约达到255万人次。