《中山市干线公路路名规划》获市政府批复同意 新表述方式仍保留原路名

　我市干线公路建设近年来快速推进，原规划路名多以“纵”、“横”、“加”+编号等方式表述，干线公路路名“指向不明”、“一路多名”、“通名混乱”等问题逐步凸显。5月5日，记者采访了解到，按照国家、省相关地名管理规定以及《中山市地名管理办法》（2006年）的要求，市交通运输局牵头、历时两年多编制完成《中山市干线公路路名规划》（以下简称《路名规划》）于今年4月份获市政府批复同意。按照《路名规划》，今后我市干线公路路名表述方式将加入新的路网架构元素，指向更加清晰、层次更加分明。

　　■新表述方式并非修改现有路名

　　据市交通运输局相关负责人介绍，针对现有干线公路和新增干线公路，按照 《路名规划》，今后我市干线公路路名表述方式分两类，一类是现有干线公路，路名表述方式为新名+（原路名），原路名依然使用，原有地址、产权等不受影响。如博爱路，新表述方式为南一环（博爱路），长江路，新表述为东一环（长江路），博爱路、长江路路名依然存在；如三古路途经多个镇区，其中小榄段表述为三古路（环镇北路）、黄圃岭栏路段表述为三古路 （岭栏路），当中环镇北路体现小榄段、岭栏路体现黄圃镇路段，保留的原路名体现快环线的不同路段。第二类是新增干线公路，将按照《路名规划》的路名，由市交通部门和建设单位按照市民政部门的相关规定和程序报批备案。最终路名以民政局备案登记的路名为准。

　　■加入干线公路架构元素指向更加清晰

　　按照我市“三环十二射”干线路网架构，干线公路的命名也分两类:第一类是“环线”，命名以主城区为中心，路名使用所在“方位”+“环”的方式，如 “北二环”是指在主城区北边的第二条环线（沙港路）、“北三环（阜港公路）”是指在主城区北边第三条环线（逸仙路）等；第二类指“射线”，每条放射线的起点均为中心城区，止点在各镇区，因此，使用“止点镇区”+“快线”的方式，如“三角快线”表示终点是三角镇的干线公路、“古镇快线”表示终点为古镇镇的干线公路等。

　　市交通运输局相关负责人表示，使用“环”、“快线”作为通名，是为了使干线公路网与城市、乡镇道路之间形成明显的区别。市民以后出行看到“某环”“某某快线”等字样，就可以根据路名或按照道路的等级去选择合理、快速、有效的出行路线了。