黄圃快线6.4公里路段预计6月底建成通车届时南三公路至岭栏路可实现快速通行

图为黄圃快线小榄水道特大桥施工现场。 本报记者缪晓剑摄

    黄圃快线（即纵四线）BT 标段3年前动工开建，目前累计完工近7成。3月23日，记者采访了解到，纵四线全线共分成6个标段施工，其中3标段已基本建成，1、2、4标段以及BT标段、路面标段正在施工建设中。其中，纵四线黄圃镇南三公路至岭栏路6.4公里路段有望6月30日建成通车。

    据纵四线BT 标项目总工程师胡先生介绍，小榄水道特大桥的主跨250米，两边边跨各115米；桥面长480米，宽35米，塔高97.5米。目前已完成主体工程的75%。记者查阅数据发现，目前我市最高的双塔斜拉大桥中山港大桥新桥，主塔高100米，小榄水道特大桥塔高仅比它矮了2.5米；中山港大桥新桥、旧桥合起来桥宽30.84米，小榄水道特大桥桥面宽35米，在宽度上完胜。“这座桥将是中山桥面宽度最宽的双塔斜拉桥。”胡先生表示，预计今年12月初，小榄水道特大桥将合龙，12月底主体结构完工。

    记者采访了解到，纵四线BT标项目是我市工程建设领域首个采用BT 模式的项目。该标段于2014年1月 7 日开工建设，已累计完成57218 万元投资，占合同价的68%。

    由于全线工程量大，纵四线共分成6个标段施工，其中3标段已基本建成，1、2、4标段以及BT标段、路面标段正在施工建设中。其中，第4标段的鸡鸦水道特大桥预计6月30日可完工。

    路面标项目总工陈延方表示，有望于6月30日完工通车的纵四线路段为岭栏路至南三公路，全程6.4 公里。该路段通车后，将可实现黄圃镇南三公路至岭栏路的快速通行，方便沿线厂企和村落居民出行。

    

黄圃快线

    黄圃快线（纵四线）是我市规划干线公路网中的射三线加六线北段，在中山境内由北向南纵穿黄圃、阜沙、港口、东升、横栏五镇，是我市北部地区除105 国道外的第二条南北纵向干线公路。 项目设计路线长29.62 公里。据了解，纵四线建成后，将改变北部地区南北交通不便的现状，使得黄圃、阜沙等北部镇区的交通状况有极大改善，往来城区的时间将大为缩短，方便市民出行。不仅如此，纵四线与顺德相接，将大大缩短中山与顺德的时空距离。