摩拜单车现身中山引膜拜

出现在中山城区的这辆摩拜单车引来不少人好奇试骑。 本报记者 孙俊军摄

 昨日有市民向本报报料，在东区盛景尚峰写字楼附近发现一辆"网红"摩拜单车。摩拜单车进入中山市场了？记者昨日去一探了究竟。

●试骑半小时内收费1元钱

    昨日中午，记者在盛景尚峰写字楼看到这辆摩拜单车停在路边，车身编号为7560013185，橙红色外形吸引了不少眼尖的市民围观。

    记者打开手机，对车把中间的二维码进行扫描，提示要下载App。打开App后，要注册个人信息、电话号码，还要交一笔299元的押金。注册成功、扫码，车锁即开。App界面会显示，“当前区域尚未开通服务，敬请期待”，但这不影响使用。

    记者骑上车感受了几分钟。车身很稳，由于采用无链条轴传动，起初略费力气，踩到后面会轻松许多。座椅比较低，可以方便将脚叉在地上，但这被一些“大长腿”网友吐槽，腿伸不直，长时间骑行膝盖不舒服。骑了几分钟，记者将车停放在路边摩托车位上，直接手动上锁，手机App显示扣费1元，微信或支付宝均可支付。

    摩拜单车难道投放中山市场了？为什么只见到一辆？它是从哪来的？

    记者联系上了摩拜单车广州市场部的袁先生。他介绍，摩拜单车暂未进驻中山，从编码来看，这辆单车是在珠海投放的，前三个数字对应着当地区号。“有可能是使用者从珠海骑过来的，这种情况偶会发生，后台可以监测到。”

●摩拜单车正对中山市场进行调研

    摩拜单车何时进入中山市场？袁先生回应称，目前摩拜单车在广东地区已进入广州、深圳、东莞、佛山、珠海等5个城市，“我们对中山市场还在前期调研中，进驻每个城市前，都希望调研足够充分，能够配合当地的管理部门，配备运营团队，提供优质服务。”

    摩拜单车可否跨市使用？有网友称，跨市使用摩拜单车收费会提高，不过经记者测试，仍然为半小时内扣费1元，1小时内收费2元。对此，袁先生说，摩拜单车还属于新生事物，一些使用者可能是误打误撞跨市骑行，暂时来说，费用方面不会提高。

共享单车VS公共自行车

    市民认为不冲突

    摩拜单车和ofo、小黄车等共享单车是朋友圈的“网红”，已进驻多个一线城市。而早在5年前，中山便有了公共自行车，这些共享单车进入中山后，会不会对“苹果绿”的公共自行车的使用有所冲击呢？

    记者从市公交集团了解到，我市目前共有公共自行车1.3万多辆，办理会员卡11.73 万张，5 年来租借2700多万人次。2016 年市民日均使用1.1 万人次，日周转率达1.15辆，2017年还将新投放7000辆公共自行车，新增33个站点。

    与摩拜单车相比，公共自行车外形没那么靓但也有自身优点，如有固定桩位，每天累计首小时免费，之后每小时1元。

    市民谢小姐认为，摩拜单车进入中山，和公共自行车并不冲突，“反而会促使更多的人骑车出行。”

    市民王先生认为，摩拜单车今后如进入中山要解决其他城市遇到的同样问题，如定位不精准、乱停放问题，“希望摩拜和当地管理部门提前划定好停车范围，不影响公共交通。”

    骑行爱好者喜先生认为，共享单车的出现，如同滴滴、优步一样，会改变人们的出行方式，而出行方式的改变会影响一个城市的管理和发展，比如促使道路设计对慢行人群更友好，给自行车留出更多的公共空间等。