情与法之间 有种人性正能量

 “双11”当天，开平出了一条温暖人心的好新闻：民警遇重伤者所乘车辆焦急等红灯时，用警车开启救援通道护送伤者就医。

    这件事，原本包含着严重的规则与特权间的矛盾。民警是执法者，理应带头遵纪守法；而交通规则面前人人平等，没有任何特权可凌驾于法律之上。但是，这次“特权”的行使，为何没人批评反而赞声一片？最关键的原因，就是“权为民所用”。

    在人命关天的紧急时刻，如果机械地按法规办事，则可能守了法害了人。当然，警车和民用车辆的通行权还是有所不同，事件过程中，民警让伤者转乘警车走救援通道救人的做法，在危急关头没有乱了章法，于情理之间作出了最佳选择。相反，若为了救人性命而给伤者所乘民用车辆特事特办，虽于情无可厚非，但毕竟在法律的刚性面前存在不妥。

    笔者由此联想到遍布街头的“走鬼”。说实话，“走鬼”这个字眼本身就存在歧视；即使是对违规犯法者，我们也只能依法依规作出相应惩处，但谁都没有权力对其进行言语或人身侵害。所以，还是称这个群体为小贩吧。回归正题，老曹对小贩，同情、包容之心多于厌恶，甚至可曰不存在厌恶。当然，小贩的游街串巷对城市管理和环境卫生是一大考验；但是，小贩的存在、尤其是他们禁而不止的强大生命力，多少也说明“存在即合理”的现实需求。对小贩的管理，也应像对待急症病人，在情与法之间开辟一条人性化的生存通道。比如，允许小贩在行人较少和车流量较小的内街道路上摆卖，但要求其做到整齐、整洁，尽可能放大“便民”而减少“扰民”。

    说白了，情与法之间自由裁量权的把握，某种程度上是地方政府城市管理水平与能力的分水岭。