10月31日,第十一届中国航展开幕前夕,在珠海情侣路海虹公交总站、前山公交总站、湖心路口公交站等主城区及东西城区交会处的交通核心枢纽位置,3个纯电动公交车充电站正式投入使用。每个充电站建有8个360千瓦直流快充装置,每辆公交车只需6分钟就能充满电、跑起来。 记者采访了解到,本届航展共筹集了785辆公交车等大型客车来保障航展专线运输和停车摆渡,其中配合航展投入使用的接驳大巴均为纯电动公交汽车。经过多方努力,广东电网珠海供电局仅用42天就完成了原本需时5个月的充电站工程建设。 广东电网珠海供电局副局长姜海龙表示,此次充电站项目投产,标志着360千瓦直流快充装置首次亮相珠海。这不仅展示了珠海新能源产业技术成果,促进全市新能源产业建设,也将进一步推动珠海完善绿色公交网络,建设低碳城市。 现场:8台充电桩已投入使用 10月30日早上9点30分,记者来到位于梅华路与海虹路交会处的电动公交车充电站。这里既是海虹路公交总站也是电动公交充电站,十余台公交车与新投入运营的铛铛车正从这里进进出出。现场没有热闹的投运仪式,部分施工人员还在充电站钢结构顶棚上紧张地施工忙碌着。 记者现场看到,矗立在公交车充电站的充电桩,头戴一个蓝色透明玻璃“帽子”,从外形上看,充电桩像个长形立柱,高度约1.7米,长度约30公分,宽度约近20公分,配备两把充电枪,可同时为一辆公交车充电。 据介绍,位于海虹路的公交车充电站总占地面积5000平方米,该站设计配备8台分体式360千瓦的直流快充装置,可用于纯电动公交路线充电。 经过近一周的试运行后,10月30日,此充电站的8台充电桩正式投入使用。 建设:群策群力突破传统 据了解,3个公交车充电站工程,航展前必须完工,面临项目投资大、工期紧的问题,珠海供电局主动请缨承担建设工作,充分发挥电网公司配电网工程建设专业、快捷的技术优势,保障工程项目建设高质、高效,得到市政府的高度评价和大力支持。 为了如期完成纯电动公交汽车的配套充电站的建设,珠海供电局一方面成立了专项工作小组,多次组织跨部门沟通协调会,群策群力,突破传统项目流程,采用紧急立项、简化流程、优化可同步开展节点、多轨道并行等方式,将工程工期极大缩短。同时利用即时通讯工具,建立局内项目工作群和政府部门工作群。每天在工作群上汇报施工进度及所遇问题,订立“问题不过夜”原则,做到问题“当天提出,当天解决”,每两天对工作进度及需协调问题汇总后,进行群内发布。对涉及政府部门的问题在政府工作群内发布,做到“主动汇报,及时沟通”,确保项目问题闭环管理。 工期:放弃节假提前百余天 另一方面,珠海供电局严抓工程质量,组织优质施工队伍,落实国家各项质量安全管理标准、技术标准和作业标准,从工程勘察设计质量和工程施工质量常见问题治理入手,关注过程管控,规范现场施工方案和强制性条文执行管理,实施实体质量量化评价,以质量行为标准化和实体质量管控标准化,落实工程创优各项目标,打造 “安全可靠、质量优良、合法合规、文档齐全”的精品工程。与此同时,施工人员放弃了中秋、国庆等节假期,攒足干劲,开始了5+2、白加黑的“极限挑战”。 在多方的共同努力下,最终仅用时42天,保质保量完成了原需至少5个月的配套充电站建设工程,并于航展前夕完成投运。 能力:“快充”6分钟可续航80公里 与几年前建设的充电站相比,目前这3个纯电动公交充电站有何特别之处? 珠海香洲供电局配网业主项目部经理李文晖介绍,站内新建成的“快速充电桩”最大的优势就是充电快,并且更适应目前在珠海上路的新一代使用钛酸锂电池的公交车。 “快速充电桩”是指360千瓦直流快充装置,能在6分钟左右为一辆公交车快速充满电,续航80公里。而过去的30千瓦交流慢充装置则需要花费30分钟才能完成充电。而新建成的3个充电站,每个可同时满足8辆公交车的充电需求。 此次充电站项目的投产,标志着360千瓦直流快充装置首次亮相珠海。这不仅展示了珠海市新能源产业技术成果,也体现了珠海供电局支持珠海市新能源产业发展的决心和能力。 投资:工程整体投资2000万元 据了解,此次配合航展投产的公交汽车充电站工程整体投资2060万元,包括三个充电站,其中,一个是位于“城市客厅”——情侣路的海虹站,共建设8个360千瓦的直流快充装置,供10台情侣路观光专线仿古铛铛车使用。一个是珠海东西部交会的前山站,共建设8个360千瓦直流快充装置和3个30千瓦交流慢充装置,供东西部快速公交主线车辆使用。一个是位于珠海西部交通枢纽中心的湖心路口站,共建设8个360千瓦直流快充装置,供东西部快速公交主线车辆使用。 延伸阅读 珠海新能源汽车充电桩快速铺开 “十三五”分散式充电桩 超5000个 根据《珠海市新能源汽车充电基础设施“十三五”规划》,为满足新能源汽车推广的需要,珠海今年将投资3727万元,使公交专用充电站增加5座,环卫物流专用充电站增加1座,城市公共充电站在现在空白的情况下达到13座,并新建240个住宅用户专用充电桩。 此外,2017年和2018年,珠海还将分别投入2324.4万元、3201.4万元,进行该领域的建设。到“十三五”末,珠海预计将建设集中式充电站125座,分散式充电桩超过5000个,满足本地1.2万辆新能源汽车充电需求,以及部分外地新能源车辆的需求。 |
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