理直气壮地争取机场落户我市

广州第二机场选址，近日再起波澜。10月24日，市长邓伟根在微博中透露，我省计划在佛山高明或江门鹤山一带选址新建珠三角新干线机场(广州第二机场)。

    从之前的都曾经传出过“绯闻”的高要、肇庆、高明、鹤山、新兴、增城、南沙等地，到现在缩小到了高明和鹤山两地，随着广州第二机场前期准备工作不断推进，机场选址范围似乎已经越来越明确。

    根据笔者臆测，将机场选址定在高明或鹤山这一带，是我省相关部门综合各种因素之后的理想选择。目前，珠三角区域已经有了广州白云、珠海金湾、深圳宝安和香港、澳门等几大机场，机场密度相对而言已经较高，但是上述机场大都集中在珠江口一带。对珠西和粤西的许多城市来说，目前还仅有广州白云机场一个选择，因此在这一带建设机场，更显急迫。鹤山和高明所处在的位置，是粤西进入珠三角的桥头堡，又是珠西地区的地理中心，该区域现有的高速公路、铁路已较为完善，相比高要、肇庆等地来说更易于集结客流，也相比增城、南沙等地有更深的市场腹地。地理条件和空域条件，也比较适合建设机场。

    当然，由于客观条件相差无几，机场选址最终落在鹤山还是高明，那更多要看城市竞争的结果。笔者认为，在争取广州第二机场落户上，江门要有三大自信。

    一是力量自信。争取机场落户，并非只是鹤山市的事，是要举江门全市之力去争取，握指成拳，可以形成更大的合力。而对佛山市来说，其本身已有了佛山机场，在争取动力上可能没有江门急迫。

    二是条件自信。“两害相权取其轻，两利相权取其重。”客观来说，虽然高明与鹤山的条件不相上下，但是真要比较，笔者认为，鹤山的条件比高明要好，原因之一是鹤山比高明更靠近珠三角核心区，能更好担当第二机场的职能；公路、铁路联运设施条件更完善，与南沙、港澳、大广海湾区衔接更紧密，与粤西（阳江、茂名）的衔接更顺畅；此外，鹤山土地价格和地理条件更具优势，更易于机场建设。

    三是发展自信。尽管江门整体经济实力要落后于佛山，但是省委、省政府对江门未来发展寄予厚望，提出要将江门打造成为珠三角新的增长极，这显示出省委省政府对江门发展的重视，今后必将成为广东发展的一块重点区域，对此我们理应充分自信。更何况，争取机场落户，本身就是落实省委、省政府战略部署的重要体现，更应显得理直气壮。

    如果广州第二机场能顺利落户鹤山，将是我市在“十三五”重大项目上的一大突破。退一步来说，即使机场不能落户鹤山，对江门而言也面临重大机遇，正如邓市长在微博上所说的，不管机场选址在佛山高明还是江门鹤山，这一带将成为广州第二机场规划建设的焦点与重点，鹤山如何加快融入东部一体，担当“广佛西中心”北门户的角色当抓紧对接。   萧淦