珠海最长隧道加林山隧道通车

昨天11时20分，随着车队缓缓冲过红线，驶入新建成的加林山隧道，港珠澳大桥珠海连接线一期工程（南湾互通至横琴北互通段）正式通车（如图）。

　　 据了解，此次建成通车的加林山隧道，不仅是港珠澳大桥珠海连接线接驳珠澳口岸人工岛至横琴的关键工程，也是我市迄今建成最长的一条隧道，隧道单洞长度达到3641米。

　　 由于该隧道近距离三次穿越对澳输水管道、两次穿越水库和断层破碎带，地质条件复杂，施工难度较大。工程于2013年动工，去年10月下旬实现贯通，并最终具备通车条件。全线采用双洞高速公路标准设计，双向六车道，设计时速80公里。

　　 加林山隧道及两端（南湾、横琴北）互通立交正式通车后，也将成为连接横琴与珠海市区的又一条快速道路。此外，由于珠海连接线项目将与太澳高速、广珠西线高速、沿海高速等多条高速公路形成无缝连接，珠海市民可以更快速、便捷地进入国家高速路网。

　　 珠海口岸记者 钟　　夏/文 

　　 珠海口岸记者　李建束/图