![]() 昨日上午,与会的领导嘉宾参观了中车广东轨道交通车辆有限公司。 江门日报记者 邓少军 摄 江门日报讯 (记者/邓少军 陈敏锐)昨日,由商务部投资促进事务局、省商务厅、市政府主办的第四届中国轨道交通产业走出去合作论坛在我市顺利举行。商务部投资促进事务局副局长张玉中、副市长许晓雄以及来自世界500强、跨国公司、央企、知名民企、轨道交通产业国际合作联盟、轨道交通行业智库和本地企业的近150名领导嘉宾参加了活动。 据了解,第四届轨道交通产业走出去合作论坛是该论坛首次在北京以外的城市举办。本次论坛以轨道交通产业为主题,以探究广东轨道交通产业园的未来发展及“一带一路”国家轨道交通投资合作风险管控为方向,为与会嘉宾提供宝贵的经验和投资参考。德勤中国轨道交通行业主管合伙人徐斌、TüV SüD南德意志集团大中华区轨道交通部刘炜、中国出口信用保险公司海外投资风险研究小组负责人王福俭、法国阿达姆斯律师事务所合伙人李慧妮等分别以《2015轨道交通产业投资促进报告》发布及要点解读、“一带一路”国家轨道交通标准、“一带一路”国家轨道交通投资合作风险管控、欧洲并购要点及案例分析等为主题进行了演讲。 会上,许晓雄推介了我市优越的经济社会发展环境。“我市希望在经济、技术、资金、信息以及人才交流等各个领域,与国内外的轨道交通行业企业进行深入沟通交流,并为轨道交通企业提供一个资金、技术、人才等资源要素的集聚平台。我市将以更优惠的政策、更优质的服务,竭诚为广大投资者创造更加优越的发展环境。”许晓雄说。 市发改局相关负责人在论坛上介绍了广东轨道交通产业园发展规划。据了解,位于新会区的广东轨道交通产业园园区规划面积4.08平方千米,分为修造基地(1平方千米)和配套基地(3.08平方千米)两部分。其中,修造基地是中国中车集团与广东省铁路建设投资集团有限公司共同出资注册成立的中车广东轨道交通车辆有限公司所在地。配套基地以中车广东公司为龙头,汇聚轨道交通产业上下游高端配套企业,将建成集制造、研发、物流、生活服务、工业旅游于一体的现代化、综合性配套园区。截至9月,园区累计完成投资49.93亿元,2015年轨道交通产业产值约17亿元。 据介绍,到2025年,我市轨道交通装备制造产业要实现工业总产值1000亿元以上,年均增长超过30%,成为拥有自主品牌和核心技术、产业链完整、销售市场稳定的“国际先进,世界一流”高端轨道交通装备修造产业基地;将培育销售收入超200亿元的轨道交通企业1家,超100亿元企业2家,超10亿元企业10家,超1亿元企业20家;培育高新技术企业40家,高新技术产品产值达到200亿元以上。 声音 神州高铁技术股份有限公司副总裁程志国: 与江门有广阔合作空间 江门在珠西的定位很准确,而且在轨道交通装备制造产业方面的规划非常具有前瞻性,因为未来5到10年,轨道交通产业肯定会发展得很快,尤其值得一提的是,江门还被列入创建“中国制造2025”试点示范城市群。 神州高铁公司是轨道交通产业运营维护设备的制造商,产品生产的重点是在设备领域,我们跟中车之间是互补的关系,双方在国内外市场有很多合作。广东轨道交通产业园在江门,我觉得公司以后能来江门发展,机会肯定很大,我回去就会跟公司董事会汇报,因为感觉公司与江门市之间,有广阔的合作空间。(邓少军) 安萨尔多铁路系统贸易(北京)有限公司业务发展经理王亚菊: 愿与江门企业进行接洽 我们公司是欧洲老牌铁路公司,在20多年前就进入了中国市场,主要提供铁路技术服务,公司所有的设备,都是为轨道交通车辆而设计的。我们跟中车也是互补的关系,公司在全国很多城市都有业务,非常希望今后有机会参与珠三角地区城轨等的建设。 江门轨道交通产业的发展势头很好,空间很大,希望这里的优秀企业能够跟我们进行接洽,尤其是在城轨方面,我们有丰富的经验和成果,愿意把这些经验和成果应用到江门的轨道交通产业发展中来,为江门服务。(邓少军) 荷兰广东总会执行主席文俱武: 用好“侨”资源 让产品“走出去” 对于广东来说,未来十年的发展重点会在江门。江门地域辽阔,相对于广州、深圳来说,有很大的发展空间。在轨道交通方面,江门无论是产业配套还是人才储备都比较完善。 作为中国侨都,江门有这么好的“侨”资源,更应该把轨道交通产业相关的产品带出去,走到欧洲、美国等国家和地区,让世界认识江门制造。而作为江门的华侨,应该为江门和世界之间的沟通搭建桥梁。江门应该主动邀请海外的一些商贸团、代表团前来考察和调研,让他们了解江门。海外华侨看到江门的产业发展和城市建设后,会十分愿意在海外推介江门,帮助江门进行招商引资,同时帮助江门的产品“走出去”。(陈敏锐) |
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